这次约谈的12家纳入红色重点监管企业分别为：元氏县鑫盛汽车运输有限公司、石家庄元磊运输有限服务公司、涉县华轩运业有限公司、元氏晨阳运输服务有限公司、邯郸县滏港物流中心、衡水康达货运服务有限责任公司、河北长通汽车运输有限公司、河北万合物流股份有限公司、石家庄市远征运输有限公司行唐分公司、河北华诚运业股份有限公司、邯郸开发区万顺达运输有限公司、邯郸市邯山新华鑫汽车运输队。企业负责人自我分析了企业在落实各项安全管理制度上存在的问题，查找了自身存在的安全隐患、管理方面的漏洞。省公安厅、省交通运输厅、省安监局分别从不同角度分析了当前道路安全形势，并就道路运输安全向被约谈的12家运输企业提出了要求。省交管局要求被约谈的12家运输企业深刻吸取近年来重特大道路运输事故教训，不折不扣落实法律法规提出的各项责任要求，全力防范道路交通事故的发生。一是企业切实落实主体责任。健全各项安全管理制度，建立“一车一档、一人一档”的工作台帐，及时清理所属车辆、驾驶人的交通违法，对交通安全隐患多的车辆要及时停运，坚决杜绝失管漏控情况。二是开展安全教育培训。对企业所属安全管理人、驾驶人进行一次以安全生产法、交通安全法等方面的教育培训，每名驾驶人要与企业签订交通安全责任状。三是落实动态监控措施。完善监控管理制度，确保车辆接入联网联控系统，实现车辆运行期间的实时监控和管理，确保有专职人员实时监控车辆行驶状态，并详细记录车辆动态信息，及时纠正交通违法行为。四是开展交通安全日常宣传提示。紧密结合重大活动、节假日、恶劣天气等特殊时期、特殊路段以发放交通安全手册、短信、电话提示等方式有针对性的进行交通安全宣传，确保驾驶人安全、文明驾驶。五是积极配合公安交管部门的源头监管工作。积极主动地配合公安交管部门的源头监管工作，主动汇报整改措施的落实情况，积极整改安全隐患，对交通违法多、安全隐患大的车辆要坚决禁止其上道路行驶。据统计，我省上半年交通安全积分总值在20分以上，达到红色监管预警的道路运输企业共34家(31家货运企业、3家较大有车单位)，交通安全积分总值在14-19.9分，达到橙色监管预警的道路运输企业共40家（34家货运企业、4家客运企业、1家较大有车单位、1家个体客货运经营者）。据分析，这些运输企业积分形成的主要原因：一是交通违法次数高。年上半年，我省74家道路交通安全红橙预警企业涵盖车辆台，驾驶人名。其中，交通违法次数达次，占积分原因总次数的96.18%，交通违法积分分值占总分值的79.3%，百车交通违法数达到次/百车。积分原因次数最多的交通违法行为是“所属车辆在高速公路和城市快速路以外的道路，超过规定时速20%（含）以上的;”、“所属车辆在高速公路和城市快速路上，超过规定时速20%以下的;”、“所属车辆季度内有一辆未按期年检的;”，分别占积分原因次数的51.3%、20.5%、12.6%。其中，超速行使占积分总次数的76.3%。。二是交通事故万车死亡人数多。上半年，74家红橙预警企业共发生责任交通事故72起，百车交通事故起数为0.6次/百车；死亡85人，受伤人，交通事故的万车死亡人数为22人。省交管局指出，这些运输企业在交通安全管理上存在的主要问题是道路运输企业交通安全主体责任不落实。企业所属车辆大多为长期挂靠经营，内部管理混乱，对挂靠车辆只收费不管理，车辆、驾驶人自由安排，存在驾驶人录入不把关、安全教育制度不落实等严重交通安全隐患。以连续两年被列为红色预警监管企业的邯郸县滏港物流物流中心为例，企业所属车辆台，驾驶人名。年以来，企业所属车辆累计产生交通违法条；发生亡人交通事故计21起，死亡23人，伤39人。经查，该企业目前以汽车贷款销售为主要经营方式，未按照《道路运输经营许可证》和《个体工商户营业执照》上规定的经营范围从事货物运输、物流业务，未直接参与对机动车辆日常运营的管理。企业属于超范围经营，未建立交通安全管理责任制度、设立安全管理人员，无安全管理投入，是造成该企业所属机动车辆交通违法居高不下，交通事故频发的主要原因。相关部门曾对企业法人和安全责任人进行了约谈，对存在的安全隐患下发《隐患整改通知书》，但企业多次整改落实情况不到位，收效甚微。此外，这些运输企业也普遍存在交通安全意识淡薄的突出问题。道路运输企业片面追求经济效益，交通安全意识淡薄，更有部分企业长期没有专人负责安全工作，车辆动态监控制度、车辆技况定期维护制度形同虚设，且营运车辆档次低、车况差现象较为普遍。多拉快跑、疲劳驾驶、超速行驶、非法载客、超限超载等易诱发重特大交通事故的严重交通违法突出。以连续两年被列为红色预警监管企业的衡水康达货运服务有限责任公司为例，企业所属车辆辆（包括危险化学品运输车55辆），普货驾驶员、危货驾驶员人，上半年交通安全积分为58.6分。其中，车辆交通违法分值46分，占该企业积分总分值的77%。“超速行驶”违法积分达37.1分，占交通安全积分总数的63.3%；季度内未按期年检的车辆共77辆，积分占交通安全积分总数的13.1%；其次，发生交通事故12起，生成积分占总分值的11.9%。经查，该企业车辆全部为挂靠经营，对所属车辆和驾驶人底数不清，车辆动态监控制度不完善，无法落实对驾驶员的教育培训制度，是造成该企业所属驾驶员交通安全责任意识差，机动车辆交通违法居高不下，交通事故频发的主要原因。而且，对交管、交通运输等部门提出的整改要求无动于衷、缺乏有效的内部交通安全管理措施，多次整改落实情况不到位。针对一些道路运输企业日常监管松散，安全教育工作流于形式，企业安全主体责任制落实不到位的问题，公安交管部门将加大源头监管力度。对列为红色监管对象的道路运输单位下达《交通安全隐患整改通知书》，约谈道路运输单位负责人和交通安全管理责任人，将该单位列为安全隐患突出单位，提出整改要求，书面通知禁止其所属车辆上道路行驶3-5日，并组织辖区同类型道路运输单位管理人员大会，相关单位负责人要作反面典型发言，责令相关单位组织全体安全管理人员和驾驶人召开集中教育大会，进行脱岗培训。同时，加强与安监和交通运输部门的协作配合，建立运输车辆信息互通共享工作机制，堵塞漏洞，加强联合执法，严格依法处罚违规企业，消除道路运输车辆安全隐患。

《年上半年红色预警企业名单及积分》、《年上半年橙色预警企业名单及积分》详见河北公安交管网。

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