【】省取消近4万

现如今，

大街上喷涂着“公务用车”标识的车辆

已成为一道独特的风景线，

公车拍卖也已不再陌生，

截至目前

省党政机关公车改革基本完成。

取消车辆39820辆，

安置司勤人员超27000人。

公车保存比例以下省、市、县直部门

机要通讯、应急用车

分别依照5、3、2辆以下原则核定；

执法执勤用车

分别按原编制的40%、60%、70%比例保存，

行政执法用车

分别按原编制的30%、50%、60%比例保存。

车改后车辆运行费用总支出

要比之前减少7%以上。

同时，随着人员、车辆的逐渐消化，

公车运行费用还会逐渐下降。

标识化管理严禁公车私用省省、市、县

对保存的车辆实行标识化管理

经批准保存的公务用车

全部纳入制度管理，

未经审核肯定车辆编制的，

一概不准擅自保存或购置使用公务用车，

严禁超编制、超标准配备和使用公务用车。

保存公务用车

实行集中管理，统一调度。

严格落实回单位停放、

节假日期间封存停驶

和卑劣天气限行规定等制度。

不准公车私用。

严禁将保存公务用车

用于婚丧喜庆、探亲访友、

度假休闲、接送亲友、

接送子女上下学等非公务活动。

保存公务用车

不准停放在居民小区、

消费文娱场所、酒店、

学校和旅游景区等公共场所。

名司勤人员得到妥善安置公道设置司勤人员岗位，

依照公然、同等、竞争、择优的原则，

优先在现有在编在册司勤人员中，

采取竞聘上岗、综合择优等方式肯定上岗人员。

对未能上岗的司勤人员，

坚持内部消化为主，

采取内部转岗、提早离岗等多种方式妥善安置。

目前全省共安置名司勤人员，

没有引发社会不稳定现象。

公车拍卖收入全部上缴截止目前，

省本级共处置车辆辆，

上缴财政处置收入.02万元，

没有出现国有资产流失情况。

市县取消车辆处置工作有的还没有结束，

终究数据正在统计当中。

公务交通补贴：依照4级标准发放我省省本级公务交通补贴划分为4个档次，

厅局级每人每个月元，

处级每人每个月元，

科级每人每个月元，

科员及以下每人每个月元。

省从去年10月份开始计发公务交通补贴。

允许社会化租车车改的大方向是，通过社会化、市场化提供，公道有效配置公务用车资源，保障公务出行，因此，租车是允许的。但机关各单位租车要符合相关规定，依照有关程序，结合实际，通过向社会购买服务满足公务出行需要。

来源/青年报